Небольшая, но очень мощная багги «BRP» бодро взобралась на довольно крутой, травянистый склон горы, перелетела через яму, попрыгала на камнях и, выехав на относительно ровный участок, как ни в чем не бывало, полетела в сторону леса. Резко поворачивая и объезжая ухабы, разметав в брызги несколько луж, мы уже неслись на довольно приличной скорости по извилистой кольцевой дороге, петляющей узкой лентой среди сумрачного букового леса.

Багги и квадроциклы покоряют Кавказ.

Показательные выступления багги проходили во время последних соревнований на джипинговой трассе у подножия горы Бештау. Поездки на багги и квадроциклах отличаются от других видов активного отдыха тем, что позволяют побывать в таких местах, куда невозможно добраться на обычном транспорте. Преодоление пересеченной местности, подъемы на крутые слоны, переправы через горные реки и многое другое переживается совершенно по новому, когда ты находишься за рулем мощной, четырехколесной машины. Вокруг тебя открытый мир, рядом друзья, объединенные общей идеей экстремального путешествия, и ты испытываешь ни с чем несравнимые ощущения. С каждым годом квадроциклистов на Кавминводах становится всё больше. Большая заслуга в этом принадлежит Тимофею Вячеславовичу Деревянко. Неуемная энергия этого человека, любовь к новым путешествиям и приключениям, позволила объединить вокруг увлечения квадроциклами множество людей. Его опыт, умение рисковать и в то же время правильно оценивать свои возможности, очень пригодились многим квадроциклистам во время увлекательных покатушек в заповедных уголках Кавказа. Несмотря на то, что квадроцикл может разогнаться до 120 км/ч, и на нем не трудно ездить по асфальту, делать это не рекомендуется. Высокая мощность машины, специальная резина для колес и низкий крутящий момент двигателя предназначены только для бездорожья. Разъезжать на квадроциклах по грунтовым дорогам, полям и лужам вполне безопасно. Сложности могут возникнуть во время преодоления различных препятствий: ям, заболоченных участков, каменных осыпей, крутых подъемов и спусков. Впрочем, специальная экипировка и умение не лезть на рожон, гарантируют от серьезных неприятностей.

Катаются на квадроциклах и багги круглый год. Летом можно забираться в труднодоступное высокогорье, переправляться через реки, весной и осенью гонять по распутице и грязи, а зимой рассекать по заснеженным полям, лесам или устраивать дрифт на льду замерзших водоемов. Скажите, на каком еще виде транспорта вы сможете побывать на Черноморском побережье в районе острова Утриш, в ущельях Дамхурца, горах Псебая, проехать по заповедным высокогорным лугам урочища Джилы-Су? Проходимость квадроцикла такова, что на нем можно добраться из Пятигорска до Северного Приэльбрусья напрямую, через предгорья. Ехать обратно решили не по извилистому и пыльному проселку, двинули напрямую, вниз, особо не разбирая дороги! Нас кидало из стороны в сторону, но ремни безопасности исправно выполняли свою работу. Утробно рыча, машина преодолела болотистую лощину и каменистый откос. Пилот резко увеличил скорость, и багги помчалась по альпийскому лугу, чтобы в самый последний момент остановился на краю обрывистой площадки. УФФФ! ЭТО БЫЛО НЕЗАБЫВАЕМО!